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现代汽车公司今天在法兰克福车展上推出了电动汽车概念车45 。
作为对传统的敬意和对未来的重新构想,45开创了现代汽车设计的新纪元,重点是电气化,自主技术和智能设计。渐进式45改变了已有45年历史的标志性现代小马Coupe Concept,为明天的自动驾驶汽车引入了全新的车内体验。
回顾过去对于向前迈进至关重要,45的引人注目的外观设计激发了想象力,并从最初建立现代汽车设计DNA 1974的Pony Coupe Concept的车辆中汲取了灵感。45的标志性特征是其独特的车身风格,空气动力学和轻巧的设计受到1920年代飞机的启发。这款车的名字也得益于其前后的45度角,形成菱形轮廓,进一步预示了未来EV车型的设计方向。
新概念消除了复杂性,保留了原始轿跑车概念的简洁线条和简约结构。45将传统与视觉相结合,融合了现代“感性运动”设计语言的演变。“感性”代表客户可以通过设计体验到的增强的情感价值,而“运动性”则决心通过创新的移动解决方案来实现这些价值。
外观– 重新构想的风格45以“动感立方体灯”设计重新诠释了该概念车独特的格子散热器格栅。带有动感立方体灯的标志性前端外观唤起了模拟情感,同时应用了尖端技术。它还将现代的照明架构提升到一个新的高度,使人们能够在远处立即识别车辆。
通过展现现代化的后背轮廓,45代表了稳定性和动态性,车辆的显着宽度和前向姿势突出了这些特性。外部的精确而充满活力的因素传递到整个机舱,由动态日光(DLO)构成。DLO终止于C柱的快速角度,即使静止不动也能产生动态向前运动的感觉。
作为一种进步的电动汽车,新技术在45年代的设计中可见。在车门的底部,一个特殊的装饰突出了它的长距离电池容量,并且通过活跃的LED灯,驾驶员甚至在上车之前就可以直观地知道可以行驶多长时间。这些体贴的元素是为首次体验EV的用户设计的。
45还强调了可能会影响现代车型的未来技术发展,例如车辆中装有的隐藏式摄像机监控系统(CMS),为自动驾驶系统应用留有空间,以及其他即将推出的技术来强调现代汽车的开放架构。未来。该系统利用侧面摄像头代替传统的后视镜,以克服由于镜子上积聚的灰尘而导致的能见度问题,从而逐渐降低了能见度。45通过使用嵌入式转盘模块克服了这一挑战,该模块将镜头旋转经过刷子以确保始终具有完美的可见度。
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